Las limitaciones en el acceso a los vehículos han tenido una repercusión directa sobre los nuevos contratos suscritos por Volkswagen Financial Services en estos nueve primeros meses del año. Así, los relativos a los servicios de leasing muestran, con un 16,8%, la caída más acusada, pasando de los 1,43 millones de hace un año a los 1,19 millones de este. De manera similar se han comportado los contratos de financiación, con una contracción del 16,3% hasta 1,32 millones de nuevas operaciones.
Por el contrario, los relativos a los servicios y seguros evolucionan al alza. Los primeros un 5,1% hasta los 1,32 millones y los segundos un 5,9% para un total de 1,91 millones de nuevas firmas, lo que no ha evitado, sin embargo, que en el conjunto de sus actividades la suma de nuevas contrataciones haya descendido un 5,4% respecto a los tres primeros trimestres de 2021, con 5,74 millones.
En cualquier caso, la compañía ha vuelto a demostrar su fortaleza en este tercer trimestre, con un beneficio operativo de 1.420 millones de euros que eleva el del conjunto del año hasta 4.400 millones, lo que confirma las previsiones de cerrar el ejercicio por encima de los 5.000 millones de euros pero sin llegar a los registros récord de 2021.
La cartera de contratos en vigor a nivel mundial de Volkswagen Financial Services muestra un descenso más moderado a fecha de 30 de septiembre, un 1,2% para un total de 21,96 millones. En este caso, el ámbito del leasing apenas cede un 0,9% hasta 4,76 millones de contratos, mientras que la financiación eleva su retroceso hasta el 10,3%, con 5,67 millones. En positivo nuevamente las ramas de servicios, un 6,3% y 5,35 millones de contratos, y seguros, con un alza del 1,9% para llegar hasta 6,17 millones.
