No cabe duda de que el Leaf de Nissan ha sido uno de los abanderados del cambio hacia la movilidad eléctrica. No obstante, la proliferación de nuevos modelos cien por cien eléctricos de otras marcas le han hecho perder posiciones en el mercado, hasta el punto de haberse visto desplazado fuera del top-10 de ventas de nuestro país durante el pasado año. Ello se ha visto reflejado también en el canal de renting (empresas y RAC), donde ha pasado de las 178 unidades matriculadas en 2020 a 154 en 2021, según datos de MSI, en pleno auge de la electrificación de las flotas.
Así que no le viene nada mal cualquier tipo de ayuda que pueda suponer un empujón en su trayectoria comercial, como esta puesta al día de su segunda generación que da lugar a la gama Leaf 2022. Un cambio fundamentalmente del diseño con algunos aderezos tecnológicos, de modo que su propuesta mecánica sigue conformada alrededor de las versiones de 150 CV con batería de 40 kWh y las de 218 CV con la batería de 62 kWh, con unos rangos de autonomía de 270 y 385 kilómetros, respectivamente.
El nuevo Leaf se pondrá a la venta en el mes de abril con un precio de partida de 19.900 euros, actuando casi como telonero de la ofensiva de productos totalmente electrificados que anuncia la marca japonesa para después del verano. Veremos en él un coche alineado con la nueva identidad de marca de Nissan, con nuevas llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas de diseño más deportivo y un toque de color negro que acentúa su percepción premium, combinadas con una renovada paleta de colores exteriores, entre los que destacan los nuevos Indigo Blue y Magnetic Blue, y el nuevo logo de la marca en la parrilla delantera y las ruedas.
Guinda tecnológica
En su interior, el conductor va a encontrar un sistema multimedia NissanConnect más completo, compatible con CarPlay y Android Auto, con conexión WiFi para siete dispositivos y la posibilidad de controlar de forma remota el sistema de climatización, el navegador o el consumo, entre otras funciones e informaciones, además de poder vincularlo con Amazon Alexa.
Completa su evolución tecnológica con la incorporación del asistente de conducción ProPILOT, que permite al Leaf detenerse por completo, reanudar de nuevo la marcha y mantener automáticamente una distancia segura con el vehículo precedente, y con el sistema e-Pedal, con el que puede acelerar, desacelerar y detenerse utilizando exclusivamente el pedal del acelerador,
