Si los datos de referencia son los de 2019, ya se podría decir que el renting ha comenzado a recuperar su ritmo normal de matriculaciones de antes de la pandemia.
El sector adquirió en mayo 31.192 vehículos, lo que implica un incremento del 5% respecto a las 29.700 unidades registradas en mayo de hace dos años, y de un 16% sobre las 26.889 del pasado mes de abril, según los datos facilitados por MSI Iberia.
Pero habrá que esperar todavía a que las cifras del acumulado del ejercicio sean parecidas a las de 2019. En estos primeros cinco meses, las compras del renting se sitúan un 19% por debajo de los registros de entonces, con un total de 108.358 vehículos.
La comparativa con los datos de 2020 nos deja un incremento mensual del 199,3% respecto a las 10.420 matriculaciones de mayo del año pasado, y del 64,1% sobre las 66.017 unidades del conjunto de los cinco primeros meses.
En el cómputo de turismos y comerciales entre renting a empresas y RAC, Volkswagen se sitúa como la marca líder en mayo con 4.245 vehículos, mientras que el ranking por modelos quedaría encabezado por el Citroën C3, que acumula 1.107 vehículos en el mes.
Por su parte, la Asociación Española de Renting (AER) sitúa el peso del sector en el 24,76% sobre el total de las matriculaciones hasta mayo, el más alto hasta la fecha, frente al 21,45% del mismo periodo de 2020.
