Las ventas de vehículos de ocasión alcanzaron las 189.892 unidades en septiembre, lo que supone un 16,9% más que en agosto y un repunte del 9% respecto a septiembre de 2019, si bien se quedan 6,4 puntos por debajo de la cifra de agosto de 2020, según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (Ideauto). A diferencia del mercado de VN, los diésel comandan las operaciones con el 59,6% de las transacciones realizadas, seguidos de los gasolina, con el 36,4%, y los híbridos y eléctricos, que suman el 4% del total de las ventas (más de 7.000 vehículos de ocasión eléctricos, híbridos, GLP y GNC).
Los vehículos de más de 5 años representan la mayoría de las ventas, el 74,5%, con los de más de 10 años situados en el primer escalón del ranking, con el 60,9% del total. El Renault Mégane, con 7.176 unidades y una edad media de 13,4 años, fue el modelo más vendido. Le siguieron Volkswagen Golf (6.885 unidades y 4,1 años), Seat Ibiza (6.111 unidades y 13,7 años), Seat León (5.385 unidades y 10,6 años) y Ford Focus (5.266 unidades y 13,03 años).
Por lo que respecta al precio medio de oferta, siguió la tendencia alcista de meses anteriores hasta situarse en 18.007 euros, lo que representa un incremento del 2,7% respecto a agosto y el registro más elevado de este 2021, según datos de coches.net.
Canarias, con una subida del 6,2% y un precio medio de 17.125 euros, fue la comunidad autónoma en la que más se disparó el precio medio del vehículo de ocasión en septiembre, si bien la región más cara fue Cataluña, con un precio de 19.120 euros y una subida del 2,8% respecto al mes anterior. Le siguieron Madrid, con un precio medio de oferta de 18.429 euros, y Navarra, con 18.418 euros. En el lado contrario, Extremadura fue la comunidad con el precio medio más bajo, 15.504 euros, seguida de Castilla-La Mancha, 16.016 euros, y La Rioja, 16.113 euros.
Más electrificados
La oferta de eléctricos e híbridos copó el 5,5% del total en septiembre, el porcentaje más alto en lo que va de año, confirmando la tendencia al alza de este tipo de vehículos que, en los seis últimos meses, no ha bajado del 5%. Respecto al noveno mes de 2020, la oferta de esta categoría ha aumentado 1,9 puntos, pues representaban por entonces el 3,6% del total. La Comunidad de Madrid (7%) y Canarias (7%), seguidas de Aragón, Asturias, Castilla y León y Cataluña, todas ellas con el 6% del total de la oferta, fueron las regiones donde el porcentaje de modelos electrificados fue más representativo.
Señala coches.net que el 59% de los anuncios correspondió a vehículos diésel, el porcentaje más bajo de 2021, y el 35% a modelos de gasolina.
Por edad
La oferta de vehículos de ocasión con menos de un año de antigüedad representó el 2,2% del total en coches.net, mientras que la de usados jóvenes (hasta 5 años) aumentó en septiembre hasta situarse en el 55,7%. Frente al mismo mes del año anterior (54,8%), el porcentaje interanual ha subido casi un punto.
Por kilómetros, los vehículos de más de 80.000 km representaron el 66,8% en septiembre y dentro de estos, los de más de 100.000 km fueron mayoría, con el 45%. En el lado contrario, los usados de menos de 20.000 km aglutinaron el 12,1% de la oferta en septiembre; los de 20.000 a 40.000 km, el 10,7%, y los de 40.000 a 80.000 km, el 10,4%.
Sube la demanda de menos de 1 año
En cuanto a la demanda, el interés por los vehículos de menos de 5 años alcanzó el 33% del total de las ofertas vistas (incrementándose el porcentaje de búsqueda de vehículos de menos de 1 año en septiembre hasta el 5,3%, el valor más elevado en estos nueve meses). Aun así, los modelos con más de 5 años continúan siendo el grueso y representan el 67% de los anuncios vistos. Por combustible, los diésel, con el 59%, siguen a la cabeza, seguidos de los gasolina, con el 35,6%. Híbridos y eléctricos supusieron en septiembre el 5,3% del total, el porcentaje más alto registrado este año.
La mayoría de los interesados en encontrar vehículo en coches.net se decantó por turismos (73,6%), seguidos de SUV y todoterrenos (26,3%). Entre los modelos más deseados, el VW Golf, el BMW Serie 3 y el Mercedes-Benz Clase C, mientras que los que generan más intención de compra son el Volkswagen Golf, el Seat León y el BMW Serie 3.
Señala Marcel Blanes, responsable de Relaciones Institucionales de coches.net, que “los vehículos de ocasión siguen liderando el mercado de coches. Liderazgo que va acompañado, además, por un mayor interés por los vehículos de menos de tres años, así como por los híbridos y eléctricos. Con más demanda de esta tipología de vehículos y reduciéndose la oferta, los precios medios siguen al alza, situándose ya en 18.000 euros. Lo que realmente preocupa en estos momentos es hasta cuándo se podrá abastecer este mercado creciente de VO. Ya se observa una disminución de stock de VO joven entre nuestros profesionales. Esperemos se recupere el mercado de vehículo nuevo y podamos contar con la retroalimentación en vehículo de ocasión procedente de renting, rent a car, etc».
