Las estadísticas publicadas hoy por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) relativas a agosto constatan que el mercado del alquiler a largo plazo mantiene la tónica del pasado mes de julio; es decir, de descensos del 15% sobre los mismos meses del año pasado, en los que se alcanzaron registros de matriculaciones similares o cuando no superiores a los prepandemia de 2019.
Concretamente en agosto, el sector del renting adquirió 12.669 automóviles, lo que implica una caída del 15,01% sobre los 14.906 del mismo mes de 2020 y del 15,63% respecto a los 15.015 de hace dos ejercicios. En cualquier caso, sus matriculaciones han caído casi la mitad que las del mercado total.
Tras estos resultados, el acumulado hasta el octavo mes del año refleja un total de 176.681 adquisiciones, un 37,14% más que en el mismo periodo de 2020 pero un 15,88% menos que las 210.074 de 2019, de modo que el listón de la recuperación se sigue manteniendo en esos 16 puntos.
También se mantiene en un nivel similar el peso del renting en el total de las matriculaciones, un 24,82% hasta agosto, elevándose ligeramente en el canal de empresa hasta el 40,36%. Por su parte, la inversión acumulada en estos meses de 2021 en la compra de nuevos vehículos por parte de las compañías de renting ascendió a 3.762 millones de euros, un 44,01% por encima de los registros de 2020 pero un 7,75% por debajo de los de 2019.
Matriculaciones Eco
Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) han ganado presencia en las adquisiciones del renting, pasando del 25,8% de julio al 26,32% de agosto, cuando doce meses atrás su penetración era del 17,51%. No obstante, el sector se está viendo superado en este capítulo por el mercado total, en el que el 27,59% de las matriculaciones corresponden a estas tipologías de vehículos.
Concretando más en los modelos electrificados (en sus distintas modalidades de eléctrico puro e híbrido enchufable), las 12.855 unidades anotadas hasta agosto suponen un 7,28% del total de las matriculaciones de renting, en este caso sí superando el dato del 5,59% que muestra el mercado total.
Los más demandados
Los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la AER sitúan a Volkswagen, Peugeot y Renault, por este orden, como las tres marcas automovilísticas con un mayor número de operaciones de renting en el canal empresa hasta el mes de agosto, mientras que el Volkswagen T-Roc, el Renault Kangoo y el Peugeot 3008 copan el podio de los modelos más demandados.
En relación a las perspectivas del renting para los meses venideros, José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, afirma que «la clave para el cierre del año estará en los próximos meses y en cómo se despejen cuestiones como los retrasos en las entregas ocasionados por la falta de microchips, o el modelo laboral que se va a establecer tras la pandemia. No obstante, reiteramos nuestra idea de que el mercado va a mejorar su evolución y eso hará que se corrija,moderadamente, el peso del renting a la baja«.
