Al igual que en España, el mercado automovilístico europeo también recuperó la senda del crecimiento el pasado mes de agosto con un total de 748.961 matriculaciones de vehículos turismo, lo que implica un alza interanual del 3,4%, el primero tras 13 meses ininterrumpidos de caídas. Veremos si se queda en anécdota o supone un punto de inflexión que permita mejorar las cifras comerciales al cierre del ejercicio, toda vez que en estos ochos meses se acumula una contracción de las ventas del 11,8% con 7,22 millones de unidades.
Junto con Italia, nuestro país ha firmado el mayor incremento mensual entre las grandes potencias europeas. El mercado transalpino ha cerrado agosto con un alza del 9,9% y 71.170 entregas, mientras que en España el crecimiento se quedó en el 9,1% gracias a los 51.907 vehículos matriculados. El resto de países presenta alzas más moderadas, como el 1,2% de Reino Unido (68.858 unidades), el 3% de Alemania (199.183) y el 3,8% de Francia (91.403).
No obstante, estos resultados no le valen a ninguno de estos mercados para cambiar el signo negativo que les acompaña desde el inicio del ejercicio. España es que el sufre la menor caída en términos porcentuales en estos ochos meses, un 9,4% con un total de 533.042 matriculaciones, seguida por el 9,8% de Alemania (1,64 millones), el 10,7% de Reino Unido (983.099), el 13,8% de Francia (970.930) y el 18,4% de Italia (865.044).
Hyundai asalta la tercera plaza
Por lo que a los diferentes grupos automovilísticos se refiere, la noticia más relevante es que el acecho del Grupo Hyundai a la tercera plaza que habitualmente ostenta el Grupo Renault se ha consumado tanto en el mes como, lo más importante, en el acumulado del año. Las dos marcas del grupo coreano (Hyundai y Kia) apenas han rebajado sus entregas de turismos un 0,3% en agosto llegando a las 72.565 unidades, cifra con la que supera este mes, como ya hiciera en 2021, al consorcio francés, que se queda en 65.064 entregas tras sufrir una pérdida del 4,8%. Entre enero y agosto, Hyundai firma 720.914 matrículas y un repunte del 8,8%, frente a las 671.065 de Renault, que cede en el periodo un 5,5%.
En los puestos de cabeza todo sigue igual, con el Grupo Volkswagen manteniéndose inalcanzable para Stellantis. Los alemanes cerraron el último mes con 198.448 turismos, un 6,3% más que hace un año, y en el acumulado se anotan 1,77 millones, en este caso con un descenso del 16,4%. Stellantis, por su parte, creció un 11% en agosto, hasta 136.721 unidades, pero en estos ocho meses refleja una caída algo mayor, un 17,6% para un total de 1,39 millones de vehículos.
