A pesar de la escasez de semiconductores, Seat S.A. ha cerrado el ejercicio 2021 con unas ventas de 470.500 unidades, un 10,3% más que en 2020 gracias a Cupra y a la demanda de modelos electrificados. Las ventas de estos últimos se multiplicaron por cuatro y pasaron de 14.700 a 60.600 unidades, mientras que la nueva enseña triplicaba sus entregas (+189,4%) hasta alcanzar los 79.300 vehículos, gracias al modelo Formentor. El 41% de las ventas de Cupra en los últimos 12 meses correspondieron a vehículos electrificados.
El CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha asegurado que 2021 no ha sido el año que esperaban: «Después de trabajar duro para combatir los efectos de la crisis de la Covid-19, nuestra actividad se vio gravemente afectada por la falta de semiconductores. La demanda de los modelos Seat y Cupra ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia y la escasez de semiconductores está creando frustración entre nuestros clientes debido a los elevados plazos de entrega a los que tienen que hacer frente».
Aun así, Griffiths pronostica una recuperación progresiva en el suministro y la estabilización de la producción de vehículos en 2022 y se muestra optimista de cara a este año. «Nuestros clientes siguen siendo nuestra máxima prioridad y haremos todo lo posible para satisfacer sus expectativas», ha señalado.
Principales mercado
Por países, Alemania es, de nuevo, el primer mercado de Seat S.A., con 104.100 vehículos vendidos, un 5,0% menos que en 2020, al que siguen España, con 81.800 coches, un 11,5% más que el año anterior, y Reino Unido, con 50.700, un 11,2% más. Francia (31.200) e Italia (27.600), que alcanzaron un crecimiento del 14,0% y del 24,6%, respectivamente, en comparación con 2020, completan el Top 5. Las ventas de Seat S.A. también crecieron en México (20.900 unidades, un 39,3%), Turquía (12.700 y 10,3%) e Israel (12.600 y 20,6%).
Modelos más vendidos
El Formentor lideró el crecimiento de Cupra con 54.600 unidades matriculadas, superando todas las expectativas y convirtiéndose en uno de los modelos más vendidos de la empresa. De hecho, representa casi el 70% de los coches comercializados por esta marca en 2021.
El Born, modelo 100% eléctrico que inició su comercialización en noviembre pasado, alcanzó las 3.300 unidades entregadas en un prometedor comienzo que Cupra espera consolidar en los próximos meses.
Los principales mercados de Cupra fueron Alemania (30.800 unidades), España (11.000), Reino Unido (7.700), Italia (6.200) y Francia (4.100). Además, Suiza (3.600), Austria (2.100) y México (2.000) también obtuvieron buenos resultados.
Por lo que respecta a Seat, sus ventas se elevaron a 391.200 unidades, lo que supone un descenso del 2% respecto a 2020 debido a la escasez de semiconductores. Los vehículos más demandados fueron el Arona (106.900 unidades), seguido del Ibiza (95.800) y el León (87.700). Los mercados con más ventas para la marca española fueron Alemania (73.300 unidades vendidas), España (70.800), Reino Unido (43.000), Francia (27.100) e Italia (21.500).
Sube la producción
Aunque la escasez de semiconductores impidió una recuperación total del volumen de fabricación, tras un 2020 marcado por la pandemia, la producción de Seat S.A. aumentó un 4,2% a nivel global en 2021 y alcanzó los 423.888 vehículos. La fabricación en la planta de Martorell creció el 9,8% en 2021 y se montaron 385.200 unidades de los Seat Ibiza, Arona y León, así como de los Cupra León y Formentor y del Audi A1. Esta cifra, sin embargo, se encuentra casi un 30% por debajo de la capacidad de la planta.
Kai Vogler, vicepresidente ejecutivo Comercial de Seat S.A., se muestra optimista de cara al futuro gracias a las nuevas incorporaciones a la gama y a la mejora en el suministro de semiconductores, y afirma que Seat y Cupra «tienen en el mercado la gama más potente de su historia».
De cara al futuro, el fabricante español consolidará su estrategia de electrificación y ampliará en 2022 la gama del Born con diferentes capacidades de batería (45, 58 y 77 kWh) y con una versión más potente e-Boost (170 kW). También presentará una versión exclusiva del Cupra Formentor VZ5, limitada a 999 unidades, así como ediciones especiales de la gama actual.
Seat, por su parte, presentará un nuevo acabado para el Tarraco (Xperience) y actualizaciones en los modelos actuales.
